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Finding delay-resistant line concepts using a game-theoretic approach

机译:使用博弈论方法寻找耐延迟线的概念

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摘要

We present a game-theoretic model for the line planning problem in public transportation, in which each line acts as player. Each player aims to minimize its own delay, which is dependent on the traffic load along its edges. We show that there exists a line plan at equilibrium, which minimizes the probability of delays of the transportation system. This result is achieved by showing that a potential function exists. Numerical results using close-to-real world data in the LinTim framework clearly show that our method indeed produces delay-resistant line concepts.
机译:我们针对公共交通中的线路规划问题提出了一种博弈论模型,其中每条线路都充当参与者。每个玩家的目标是最小化自己的延迟,这取决于沿其边缘的流量负载。我们表明,在平衡状态下存在一个线路计划,该计划最大程度地减少了运输系统延误的可能性。通过显示存在潜在功能来实现此结果。在LinTim框架中使用接近真实世界的数据进行的数值结果清楚地表明,我们的方法确实产生了耐延迟的线路概念。

著录项

  • 来源
    《Netnomics》 |2013年第3期|95-117|共23页
  • 作者单位

    Institute for Numerical and Applied Mathematics,Lotzestr. 16-18, 37083 Gottingen, Germany;

    Institute of Information Systems, Von-Melle-Park 5,20146 Hamburg, Germany;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

    Line planning; Network game; Equilibrium; Delays;

    机译:线路规划;网络游戏;平衡;延误;
  • 入库时间 2022-08-18 01:18:40

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