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Interpolating Residual Zenith Tropospheric Delays for Improved Regional Area Differential GPS Positioning

机译:内插残余天顶对流层延迟,以改善区域差分GPS定位

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摘要

This paper examines the use of the Ordinary Kriging method to interpolate the residual zenith tro-pospheric delay (ZTD) within a regional area GPS network in an attempt to improve the positioning accuracy. The ZTD solutions from 129 EUREF Permanent Network (EPN) stations across Europe for over 3 months were collected for this study. The results and analysis demonstrate that with the interpolating procedure applied to residual ZTDs, the overall standard deviations of zenith tropospheric corrections are improved from 3-4 cm, achievable with the Saastamoinen model (using standard meteorological data) and the Global Tropospheric Navigation (GTN) model, down to 1-2 cm, while the overall bias of the Saastamoinen model is also dramatically reduced from 14 mm to nearly zero. The results demonstrate that interpolating residual zenith tropospheric delays is an efficient way to improve regional area differential GPS positioning.
机译:本文研究了使用普通克里格法对区域GPS网络中的天顶对流层残留延迟(ZTD)进行插值的方法,以提高定位精度。这项研究收集了来自欧洲129个EUREF永久网络(EPN)站超过3个月的ZTD解决方案。结果和分析表明,将插值程序应用于残余ZTD时,天顶对流层校正的总体标准偏差从3-4 cm改善到了Saastamoinen模型(使用标准气象数据)和全球对流层导航(GTN)所能达到的最小到1-2厘米,而Saastamoinen模型的整体偏差也从14毫米急剧降低到几乎为零。结果表明,对残余天顶对流层延迟进行插值是改善区域差分GPS定位的有效方法。

著录项

  • 来源
    《Navigation》 |2005年第3期|p.179-187|共9页
  • 作者

    YI ZHENG; YANMING FENG;

  • 作者单位

    Queensland University of Technology, Brisbane, Australia;

  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 水路运输;
  • 关键词

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