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Aviation civile : comment transformer les potentialités du GNSS multi constellation en réalité

机译:民航:如何将GNSS多星座的潜力转化为现实

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摘要

L'aviation civile a progressivement tire parti du GNSS essentiellement pour la navigation mais aussi pour d'autres fonctions comme la surveil-lance. Jusqu'à present elle n'utilise que la constel-lation de satellites de navigation GPS mais le monde aéronautique réfléchit depuis la fin des an-nées 90 à la façon de bénéficier de constellations multiples de satellites (GPS, Galileo, GLONASS, BEIDOU...). La question est d'actualité en Europe avec la concrétisation de Galileo. Sans approfon-dir les mérites de l'utilisation de plusieurs constel-ations de satellites pour l'aviation il peut être utile d'examiner comment le GNSS multi constellation en general et Galileo en particulier pourront être introduits dans l'aviation civile.%Civil aviation has been using GNSS capabilities for navigation but also for surveillance. Until now, it was using GPS, but since the 90s' other con-stellations - GPS, Galileo, GLONASS, BEIDOU -were under consideration. That is the case now in Europe with Galileo reality. It would be useful to examine how GNSS multi constellations and Galileo could be used in civil aviation.
机译:民用航空已逐渐利用GNSS的优势,主要用于导航,但也用于监视等其他功能。到目前为止,它仅使用GPS导航卫星的星座,但自90年代末以来,航空界一直在思考如何从多个卫星星座(GPS,伽利略,GLONASS,北斗)中受益。 ..)。随着伽利略的实现,这个问题在欧洲引起了广泛关注。在不了解在航空中使用几个卫星星座的优点的情况下,研究如何将GNSS多星座,尤其是伽利略星座引入民用航空可能是有用的。航空业一直在使用GNSS功能进行导航和监视。到目前为止,它一直在使用GPS,但是自90年代以来,其他星座(GPS,Galileo,GLONASS,BEIDOU)一直在考虑之中。伽利略现实在欧洲现在就是这种情况。研究如何在民用航空中使用GNSS多星座和伽利略系统将是有用的。

著录项

  • 来源
    《Navigation》 |2017年第252期|5-9|共5页
  • 作者

    Pierre Gayraud;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
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