Evolution de l'indice requis de compartimentage R des navires à passagers dans la Convention Solas: De la Résolution A 265 (VIII) de 1974 aux futurs amendements « Solas 2020 » (MSC 98 de Juin 2017). Quel bilan pour l'OMI ?

摘要

Le risque envahissement à la suite d'une collision ou d'un échouement est le risque majeur de la navigation maritime. Le compartimentage et la stabilité après avarie des navires sont les mesures principales pour la maîtrise de ce risque. Les règles probabilistes pour la vérification de la conformité en la matière des projets de navires, permettent avec un seul paramètre de régler le niveau de sécurité intrinsèque. L'observation de ce paramètre, l'indice requis de compartimentage R, pour les navires à passagers et ce depuis son introduction par l'OMI en 1974 jusqu'aux futurs amendements « Solas 2020 » (suite au MSC 98 de juin 2017) permet d'apprécier l'évolution réglementaire du niveau de sécurité de ces navires.