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【24h】

Improved Navy Ship Fuel Systems

机译:改进的海军舰船燃料系统

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摘要

The forward deployment of a naval task force is dependent upon the performance of the Underway Replenishment (UNREP) systems, espe- Cially Fueling At Sea (FAS). A series of Office of Naval Research (ONR) spon- Sored developments are reviewed that Will help Navy ships to achieve current And future FAS requirements with Reduced manning, Life Cycle Cost (LCC), and rish of pollution. The follow- ing developments are presented: DDG 51 class Improved Fuel Fill Control System (IFFCS) development And DDG 56 at sea demonstration.
机译:海军特遣部队的前期部署取决于在途补给(UNREP)系统的性能,尤其是海上加油(FAS)。审查了海军研究办公室(ONR)一系列刺激的进展,这些进展将帮助海军舰艇减少人员配备,降低生命周期成本(LCC)和减少污染,从而满足当前和未来的FAS要求。介绍了以下发展:DDG 51级改进的燃油填充控制系统(IFFCS)开发和DDG 56海上示范。

著录项

  • 来源
    《Naval Engineers Journal》 |1999年第3期|p.71-84|共14页
  • 作者

    H. McGowen; L. Nilsen;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 水路运输;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 00:33:12

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