机译:越野汽车行驶动力学建模与验证
CONCAVE Research Centre, Concordia University, Montreal Canada;
CONCAVE Research Centre, Concordia University, Montreal Canada;
Department of Engineering, Lancaster University, Lancaster, UK;
off-road vehicle ride dynamics; ride dynamics model; model validation; suspension design; three dimensional tire-terrain interaction model; terrain roughness characterization;
机译:土壤变形对越野汽车行驶动力学的影响
机译:用于乘车分析的大型越野轮胎的参数化和建模:第2部分-轮胎模型的参数化和验证
机译:橡胶弹簧对越野车辆座椅悬架的建模与验证
机译:土壤可变形性对越野车辆骑行动力学的影响
机译:高机动性轮式/履带越野车的行驶动力学:带有现场验证的计算机模拟。
机译:将异类用户和车辆引入模型和算法以解决骑车出行问题
机译:越野汽车行驶动力学建模与验证