机译:基于SPRT的超指数混合Erlang排队系统的交通强度控制。
Department of Statistics, Amasya University, 05000 Amasya, Turkey;
Department of Statistics, Ondokuz Mayis University, 55139 Samsun, Turkey;
机译:基于SPRT的超指数混合Erlang排队系统的交通强度控制。
机译:基于增量队列累积的自适应交通控制系统基于组的预测延迟模型方法
机译:使用混合方法评估基于虚拟现实的中风患者上肢康复训练系统的功效和用户期望:一项随机对照试验的研究方案
机译:基于队列理论和马尔可夫决策控制方法的交通交叉口的建模与优化
机译:基于ITS传感器数据的控制方法,可实现最佳交通系统运行。
机译:使用混合方法评估基于虚拟现实的中风患者上肢康复训练系统的功效和用户期望:一项随机对照试验的研究方案
机译:9.队列,存储和库存队列中的通信强度控制-一种基于SPRT的方法
机译:基于模拟雷达空中交通控制系统研究的研究方法,算子特性和系统设计规范综述