机译:杆-翼型模型中涡流-结构相互作用产生气动噪声的数值研究
Xi An Jiao Tong Univ, Sch Aerosp, State Key Lab Strength & Vibrat Mech Struct, Xian 710049, Shaanxi, Peoples R China;
Xi An Jiao Tong Univ, Shaanxi Key Lab Environm & Control Flight Vehicle, Xian 710049, Shaanxi, Peoples R China;
Xi An Jiao Tong Univ, Sch Aerosp, State Key Lab Strength & Vibrat Mech Struct, Xian 710049, Shaanxi, Peoples R China;
Xi An Jiao Tong Univ, Shaanxi Key Lab Environm & Control Flight Vehicle, Xian 710049, Shaanxi, Peoples R China;
机译:杆翼型结构辐射出的旋涡-结构相互作用噪声的实验研究
机译:杆翼型构型通过前缘锯齿减轻空气动力噪声的数值分析
机译:上临界和临界制度中雷诺数循环圆柱体产生空气动力噪声的数值研究
机译:使用DES(SU2)和FW-H类比通过杆翼型构型产生噪声的数值研究
机译:串联气缸空气动力噪声的数值研究及其在机体噪声控制中的应用。
机译:用非光滑的Riblet表面降低非充气轮胎气动噪声的数值研究
机译:用于杆翼型模型产生空气动力学噪声的涡旋结构相互作用的数值研究
机译:sTOL飞机外部Usb配置的喷气翼/襟翼相互作用产生的气动噪声。第2部分:使用FJR710涡扇发动机的全尺寸模型试验