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LE MAGNÉSIUM DANS LES TURBOMACHINES AÉRONAUTIQUES: Aspects techniques et économiques

机译:航空涡轮机中的镁:技术和经济方面

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摘要

Les alliages légers ont joué un rôle majeur dans le développement des machines aéronautiques : l'aluminium pour la réalisation des cellules et le titane pour les turbomachines (réacteur, turbomoteur). La densité de ces alliages est respectivement de 2,7 et 4,5. Le magnésium, malgré une densité beaucoup plus attractive (1,8), occupe une place extrêmement faible (fig. 1). Nous allons voir les facteurs techniques et économiques responsables de cette situation et expliquer comment les développements récents doivent permettre d'accroître sa part relative à l'aluminium et au titane.
机译:轻合金在航空机械的发展中起着重要作用:用于生产电池的铝和用于涡轮机械(反应器,涡轮轴)的钛。这些合金的密度分别为2.7和4.5。镁尽管具有更高的密度(1.8),却占据了非常小的位置(图1)。我们将看到造成这种情况的技术和经济因素,并说明最近的发展如何使相对于铝和钛的份额增加成为可能。

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