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Experimental investigation of steel fiber reinforced concrete box beams under bending

机译:钢纤维混凝土箱梁受弯试验研究。

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摘要

La réduction de poids mort d'une structure (RC) renforcer-concrète sans trop de concession de sa capacité de charge de charge a toujours été un sujet attrayant d'étude parce qu'elle engendre (1) une diminution des dimensions des membres, (2) une diminution de l'acier de renfort, et (3) une diminution des forces latérales d'inertie pendant des tremblements de terre graves. Dans cette étude, neuf faisceaux de RC des dimensions externes de 300 x 300 x 2000 le millimètre, dont six sont des faisceaux de boîte, conçues et produites en utilisant un béton en acier de fibre de la classe C20, (SFRC) avec le type en acier généralement utilisé de fibre de Dramix-RC-80/0.60-BN à un dosage de 30 kg/m~3, sont examinés sous le recourbement. Les comportements mécaniques de tous ces neuf faisceaux sous le recourbement sont enregistrés du commencement de l'essai jusqu'à l'échec final du renfort de tension dans une installation de faisceau-chargement de deux-point. Les proportions (1) de perte dans la charge finale contre la réduction du poids mort et (2) (charge théorique expérimentale finale de load)/(ultimate) des faisceaux de boîte de SFRC sont déterminées pour deux épaisseurs différentes de boîte. Des rapports sans dimensions de comportement de tous les faisceaux de SFRC sont déterminés, et le rapport expérimentalement obtenu entre le rapport de (charge finale finale réelle de load)/(theoretical) et le rapport de (taille de mur thickness)/(beam) pour les faisceaux de boîte de SFRC est exprimé schématiquement.%Reduction of dead weight of a reinforced-concrete (RC) structure without too much concession in its load carrying capacity has always been an attractive study subject because it engenders (1) a decrease in dimensions of the members, (2) a decrease in the reinforcement steel, and (3) a decrease in lateral inertia forces during severe earthquakes. In this study, nine RC beams of outer dimensions of 300 x 300 x 2000 mm, six of which are box beams, designed and produced using a C20 class steel fiber concrete, (SFRC) with the commonly used steel fiber type of Dramix-RC-80/0.60-BN at a dosage of 30kg/m~3, are tested under bending. The mechanical behaviours of all these nine beams under bending are recorded from the beginning of the test till the ultimate failure of the tensile reinforcement in a two-point beam-loading setup. The proportions of (1) loss in ultimate load versus reduction in dead weight and (2) (ultimate experimental load)/(ultimate theoretical load) of the SFRC box beams are determined for two different box thicknesses. Dimensionless behaviour relationships of all the SFRC beams are determined, and the experimentally obtained relationship between the ratio of (actual ultimate load)/(theoretical ultimate load) and the ratio of (wall thickness)/(beam height) for the SFRC box beams is expressed diagrammatically.
机译:减少钢筋混凝土结构(RC)的自重而不过多地承担其承载能力一直是一个有吸引力的研究课题,因为它会导致(1)减小构件的尺寸, (2)钢筋减少,(3)严重地震时惯性横向力减小。在这项研究中,使用了C20类钢纤维混凝土(SFRC)设计和生产了9根外部尺寸为300 x 300 x 2000 mm的RC梁,其中6根是箱形梁。通常使用的钢纤维Dramix-RC-80 / 0.60-BN的用量为30 kg / m〜3,在弯曲下进行检查。从测试开始到结肠加载梁安装中张力增强的最终失效,记录了所有这九根梁在弯曲下的机械性能。对于两种不同的箱体厚度,确定了SFRC箱束的最终载荷损失(相对于自重的减少)和(2)(最终实验理论载荷)/(最终)的比例。确定所有SFRC梁的无量纲行为比,并通过实验获得的(实际最终载荷负荷)/(理论值)与(壁厚)/(梁)之比之间的比率SFRC盒式捆的示意性表示。%降低钢筋混凝土(RC)结构的自重而未对其承载能力作太多让步一直是一个有吸引力的研究课题,因为它导致(1)减小构件的尺寸,(2)钢筋减少,(3)严重地震时横向惯性力减小。在本研究中,九个外部尺寸为300 x 300 x 2000 mm的RC梁,其中六个为箱形梁,是使用C20级钢纤维混凝土(SFRC)与常用的钢纤维类型Dramix-RC设计和生产的-30 / 0.60-BN的剂量为30kg / m〜3,在弯曲下进行测试。从测试开始到两点梁加载设置中抗拉钢筋的最终破坏为止,记录所有这九根梁在弯曲下的机械性能。对于两种不同的箱体厚度,确定(1)最终载荷损失与自重减少之间的比例,以及(2)SFRC箱梁的(最终实验载荷)/(最终理论载荷)。确定所有SFRC梁的无量纲行为关系,并且通过实验获得的SFRC箱形梁的(实际极限载荷)/(理论极限载荷)与(壁厚)/(梁高度)之比之间的关系为用图表表示。

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