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Local Assessment Concepts for the Structural Durability of Complex Loaded Components

机译:复杂载荷构件的结构耐久性的本地评估概念

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摘要

Da das Versagen unter zyklischer Beanspruchung ein lokales Phänomen ist, müssen bei einer Bauteilbemessung stets die örtlich auftretenden und ertragbaren Beanspruchungen im Vordergrund stehen. In kritischen Bereichen von Bauteilen können infolge der vorliegenden Spannungskonzentrationen und Beanspruchungsgradienten örtlich wesentlich höhere Beanspruchungen ertragen werden als bei ungekerbten Proben. Nur die Kenntnis der örtlich ertragbaren Beanspruchungen kann einen Leichtbau sowie eine gezielte Materialausnutzung ermöglichen. Am Beispiel von Hochdruckbehältern, Zahnrädern und Rad-Nabe-Baugruppen werden verschiedene Varianten lokaler Konzepte, dehnungs- bzw. spannungsbasierte, für die Beurteilung der Betriebsfestigkeit dargestellt. Hierbei ist stets ein Abgleich zwischen numerischen und experimentellen Methoden, unterstützt durch Betriebserfahrungen, erforderlich.%As fatigue damage is a local phenomenon, the design of components must put emphasis on local supportable stress/strain values. In critical areas of components, because of local stress/strain concentrations and appertaining stress/strain gradients, much higher local values can be allowed than the usual design data obtained with un-notched specimens. Only the knowledge of these local values can realize light-weight design exploiting the material limits. Using component examples like pressure vessels, gears and wheel-hub assemblies, different variants of local concepts, i.e. strain and stress based methods, are presented for assessing their structural durability. For this, an interaction of numerical and experimental procedures, supported by experience, is necessary.
机译:由于周期性载荷下的故障是局部现象,因此在设计组件时,局部发生且可承受的载荷必须始终处于前台。在部件的关键区域,由于现有的应力集中和应力梯度,与不熟练的试样相比,可以承受局部更高的应力。只有了解局部可承受的载荷,才能实现轻质结构和目标材料的使用。以高压容器,齿轮和轮毂组件为例,显示了基于应变或应力的局部概念的不同变体,用于评估操作强度。始终需要在操作经验的支持下进行数值方法与实验方法之间的比较。%由于疲劳损伤是局部现象,因此组件的设计必须强调局部可支持的应力/应变值。在部件的关键区域,由于局部应力/应变集中和相应的应力/应变梯度,可以允许比使用无缺口样品获得的常规设计数据高得多的局部值。只有了解这些本地价值,才能利用材料限制实现轻量化设计。使用压力容器,齿轮和轮毂总成等组件示例,局部概念的不同变体,即提出了基于应变和应力的方法来评估其结构耐久性。为此,在经验的支持下,数值和实验程序的相互作用是必要的。

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