机译:评估船舶碰撞模拟中材料破裂的简单准则
Univ Lisbon, Inst Super Tecn, Ctr Marine Technol & Ocean Engn CENTEC, P-1049001 Lisbon, Portugal|Wuhan Univ Technol, Sch Transportat, Wuhan, Peoples R China;
Lloyds Register EMEA, Global Technol Ctr, Southampton SO16 7QF, Hants, England;
Lloyds Register EMEA, Global Technol Ctr, Southampton SO16 7QF, Hants, England;
Univ Lisbon, Inst Super Tecn, Ctr Marine Technol & Ocean Engn CENTEC, P-1049001 Lisbon, Portugal;
Ship structures; Ship collision; Critical failure strain; Finite element simulation; Force-displacement response; Energy dissipation;
机译:潜在风险船域作为实时船舶碰撞风险评估的危险标准
机译:寻求统一的方法来模拟船舶碰撞和着陆破裂
机译:基于Johnson-Cook和Gurson-Tvergaard-Constlemem模型的材料模型在船舶碰撞和接地模拟中的应用
机译:一种评价船舶碰撞和接地模拟材料破裂的新方法
机译:一种峰值载荷设计准则,该准则适用于受拉,扭转和小弯矩共同作用的应变硬化材料的实心圆柱破裂。
机译:颅内动脉瘤脉动作为破裂风险评估的新个性标准:生物力学和数字方法(Irras项目)
机译:脆性材料裂纹萌生与扩展数值模拟耦合准则的有限元实现
机译:船舶损坏控制监控系统:第2卷 - 火灾,烟雾,洪水和破裂的情景生成和物理船舶模拟