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舶用エンジン用ピストンリングの技術動向

机译:船用发动机活塞环的技术趋势

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摘要

自動車用エンジンにおいては燃費低減,排ガス 浄化が喫緊の課題であり,多くの研究機関等が技 術開発に取り組んでいる.船舶等においても同様 であり,舶用エンジンの燃費低減,排ガス浄化, さらには長寿命化に向けた開発が続けられている. 本稿ではこれらに関わりの深い,舶用エンジン用 ビストンリングについて,最近の技術動向等を紹 介する.%This paper shows the technical trends and future aspects of piston rings for 4-stroke and 2-stroke marine diesel engines. The combination of cast iron and chromium plating is the current standard specification of piston ring for 4-stroke diesel engine. On the other hand, for 2-stroke diesel engine, the combination of cast iron and thermal spray coating, which is applied in accordance with the liner type, is also adopted. In addition, differences in piston ring specification for marine diesel, for example base materials, surface coatings or shape of cross section compared to the small bore 4 stroke diesel engines for trucks, buses and off-high way application are shown. From the viewpoint of technical development, it is assumed that the combination of steel material and PVD coating, likewise heavy duty trucks, will be applied to piston ring for 4-stroke marine diesel engines in order to achieve higher durability in the near future.
机译:在汽车发动机中,降低燃料效率和废气净化是紧迫的问题,许多研究机构正在致力于技术开发,对于船舶等也是如此,这同样适用于船用发动机的燃料消耗降低,废气净化等。本文显示了与之密切相关的船用发动机活塞环的技术趋势和其他近期趋势。%本文显示了活塞环的技术趋势和未来方面。适用于4冲程和2冲程船用柴油发动机。铸铁和镀铬的组合是4冲程柴油发动机的活塞环的当前标准规格;另一方面,对于2冲程柴油发动机,将还采用了根据衬套类型应用的铸铁和热喷涂涂层,此外,与小口径相比,船用柴油机的活塞环规格有所不同,例如基础材料,表面涂层或横截面形状图中显示了用于卡车,客车和非公路应用的四冲程柴油发动机。从技术发展的角度出发,假设将钢和PVD涂层相结合,像重型卡车一样适用。活塞环用于四冲程船用柴油机,以在不久的将来实现更高的耐用性。

著录项

  • 来源
    《润滑》 |2018年第6期|395-401|共7页
  • 作者

    川西 実; 掛川 聡;

  • 作者单位

    (株)リケン(〒102-8202東京都千代田区三番町8-1三番町東急ビル3F);

    (株)リケン(〒102-8202東京都千代田区三番町8-1三番町東急ビル3F);

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