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トライボエピソードー技術賞受賞ー超低粘度ATFの開発:世界ー'シャパシヤバ'なATFの実用化に向けて

机译:部落PISODE技术奖得主开发超低粘度ATF:走向世界茶花巴巴的实际应用

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摘要

近年,地球温暖化対策を背景に年々厳しくなる自動車燃費規制に対応するため,自動変速機(以下,AT)において更なる伝達効率向上が求められている.自動変速機油(以下,ATF)を低粘度化することで撹拌損失が低減し,ATの伝達効率向上が図れるが,粘度が低くなりすぎるとギヤやベアリング等のしゅう動部品の潤滑性が低下し,部品損傷が早期に生じてしまう,すなわち疲労寿命の低下という課題が発生する.
机译:近年来,为了响应汽车燃料效率限制,由于对全球变暖的措施,将严重的限制,在自动变速器(下文中,在)中需要进一步提高传输效率。通过粘度,自动变速器油(ATF)低。降低搅拌损失,并且可以改善静电的传动效率,但是如果粘度变得太低,则诸如齿轮和轴承的运动部的润滑性降低,并且零件损坏将早期发生。就是这样,就是这样的损坏。就是问题,即问题减少疲劳寿命。

著录项

  • 来源
    《润滑》 |2020年第11期|695-696|共2页
  • 作者

    増田 耕平;

  • 作者单位

    ENEOS㈱ 潤滑油研究開発部(〒231-0815 神奈川県横浜市中区千鳥町8);

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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