'Die Inline-Prüfung beschleunigt die Produktion um bis zu 50 %'

摘要

lightweight.design: Mit Faserverbundwerkstoffen hat ein sehr komplexes Material Einzug in den Flugzeugbau gehalten. Ist ein Flugzeug mit hohem Composite-Anteil genauso sicher wie eines mit metallischen Tragstrukturen? Eitzinger: Auf jeden Fall. Natürlich sind Faserverbundwerkstoffe aufgrund des Herstellungsprozesses und bedingt durch die Inhomogenität der Bauteile kompliziert. Andererseits hat die Luftfahrtindustrie eine jahrzehntelange Erfahrung darin, Produktionsprozesse, Qualitätssicherung und Prüfmethoden so aufzusetzen, dass die fertigen Bauteile flugtauglich und sicher sind. Für die Faserverbundwerkstoffe müssen zwar spezifische Prüfmethoden eingesetzt werden, aber die Sicherheit der Werkstücke ist dadurch nicht grundsätzlich gefährdet.