Simulation expérimentale de la fatigue thermique d'un cylindre revêtu par un dépôt en acier inoxydable martensitique

摘要

The purpose of this work was the experimental simulation of the thermal fatigue of mechanical components such as continuous casting rolls. In order to protect the roll against surface degradation due to thermal fatigue, a stainless steel coating was deposited. Initially a temperature map was constructed from experimental measurements. The coating microstructure was then characterized in its initial state and after a few thermal fatigue cycles. Isothermal mechanical tests were performed on the coating and on the base material in the temperature range 20-700℃. Residual stresses were shown to decrease rapidly with an increased number of thermal cycles. Decreases in hardness were also correlated with lower yield strengths.%L'objectif de ce travail était de simuler expérimentalement la fatigue thermique de pièces massives, comme (es rouleaux de coulée continue. Afin de protéger la surface des rouleaux contre un endommagement par fatigue thermique, celle-ci a été revêtue par un dépôt en acier inoxydable. Dans un premier temps, la carte thermique relative au cycle stabilisé a été établie. La microstructure du revêtement a ensuite été caractérisée à l'état initial et après cyclage thermique. Des essais mécaniques isothermes ont d'autre part été réalisés sur le matériau de revêtement et le substrat entre 20 et 700℃. On constate que les contraintes résiduelles se relachent rapidement lorsque le nombre de cyclages thermiques augmente et que la diminution de dureté est corrélée à une baisse de la limite d'élasticité.