ジャケット式桟橋へステンレスライニングを適用

摘要

近年、東京港に入港するクルーズ客船の大型化により、レインボーブリッジを通過できず、晴海客船ふ頭で受け入れができない客船が増えてきている。これらの大型クルーズ客船に対応するため、東京都では、レインボーブリッジ外側の臨海副都心地域に、世界最大級のクルーズ客船が利用できる「東京国際クルーズターミナル」を2020年の開業を目指し、2015年から整備されてきた。