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Numerical Study on Choked Flow over Grid-Fin Configurations

机译:格栅-鳍构型on流的数值研究

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摘要

An improved configuration, which we term a swept-back grid fin, is proposed in the present study to reduce thendetrimental effects of high drag caused by the flow choking within the transonic regime. Viscous computational fluidndynamics simulationswere performed to investigate flows over amissilewith baseline and swept-back grid fins undernsupersonic and transonic conditions at zero incidence. The computed drag coefficients for the baseline missile agreenwell with those in the literature. Our numerical results indicate that flow choking can be reduced by using the swept-nback grid fin.As a result, the drag coefficient on the fins is decreased by approximately 13%for all theMach numbersninvestigated in the present study.
机译:在本研究中,提出了一种改进的配置,我们称其为后掠网格鳍,以减少跨音速状态下由于气流阻塞而造成的高阻力的不利影响。进行了粘性计算流体动力学模拟,以研究在超音速和跨音速条件下零入射情况下带有基线和后掠网格鳍的导弹上的流动。基线导弹的计算阻力系数与文献中的数值相同。我们的数值结果表明,通过使用扫掠-nback网格鳍可以减少流阻。因此,对于本研究中所有研究的马赫数,鳍的阻力系数都降低了约13%。

著录项

  • 来源
    《Journal of Spacecraft and Rockets》 |2009年第5期|p.976-981|共6页
  • 作者

    Jinsheng Cai;

  • 作者单位

    Northwest Polytechnical University, 710072 Xi’an, People’s Republic of China;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 14:01:00

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