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机译:沥青路面管理中最佳开裂阈值勘探政策,以最大限度地减少成本和排放量
Univ Calif Berkeley Dept Civil & Environm Engn Berkeley CA 94720 USA;
New York Univ Abu Dhabi POB 129188 Abu Dhabi U Arab Emirates;
Univ Calif Berkeley Dept Civil & Environm Engn Berkeley CA 94720 USA;
机译:沥青路面管理中的最佳裂缝阈值重铺策略,以最小化成本和排放
机译:在温室气体排放限制下最大限度地减少生命周期成本的路面系统重建和重铺政策
机译:最小化生命周期成本和温室气体排放的路面重铺政策
机译:确定最佳的路面施工替代方案,以最小化生命周期成本和温室气体排放
机译:路面管理中基于阈值的重铺策略,以最大程度地降低成本和温室气体排放。
机译:基于沥青混合料粘结区域模型的柔性沥青路面裂缝扩展数值模拟
机译:涉及天然沸石和再生沥青路面的温热沥青(WMA)的气体排放,能耗和生产成本评价(RAP)