机译:离散时间动态交通分配模型及管理车道的求解算法
Department of Industrial & Management Systems Engineering, West Virginia University, PO Box 6070,Morgantown, WV 26505, USA;
DIMAP, Warwick Business School, University of Warwick Coventry, Coventry CV4 7AL, UK;
managed lane; dynamic traffic assignment; time expanded network; system optimum; mixed integer programming; decomposition;
机译:基于可变时间离散化策略,时间相关的最短路径的动态交通分配算法
机译:将道路交通分配建模为每日动态的确定性过程:离散时间和连续时间模型的统一方法
机译:具有定期计划范围的离散时间动态交通分配模型:系统最优
机译:基于可变时间离散化策略的,时间相关的最短路径动态交通分配算法
机译:疏散规划的离散时间动态车道分配模型及车道逆转功能。
机译:离散和连续时间概率模型和算法推断神经Up和DOWN国
机译:管理车道动态交通分配建模的先进方法
机译:动态交通分配在高级管理车道建模中的应用,总结。