机译:使用详细的化学动力学机理和大涡模拟湍流模型来模拟柴油和生物柴油燃料的火焰升空特性
Argonne National Laboratory,Energy Systems Division,9700 S. Cass Avenue,Argonne, IL 60439;
Argonne National Laboratory,Energy Systems Division,9700 S. Cass Avenue,Argonne, IL 60439;
University of Connecticut,Storrs, CT 06269;
University of Connecticut,Storrs, CT 06269;
University of Connecticut,Storrs, CT 06269;
Convergent Science, Inc.,Middleton, Wl 53562;
Convergent Science, Inc.,Middleton, Wl 53562;
机译:使用多区域模型和半详细化学动力学机理的重整气混合对一次参考燃料均质充量压缩点火燃烧的影响
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机译:在恒定容积燃烧室中同时捕获第二代生物柴油/柴油混合燃料的喷雾液体长度和火焰剥离长度
机译:使用详细的化学动力学机制和LES湍流模型模拟柴油和生物柴油燃料的火焰升降特性
机译:预混烃停滞火焰:验证燃烧化学动力学模型的实验和模拟
机译:用于发动机测试和化学动力学建模的柴油替代燃料:成分和性能
机译:多组分柴油替代燃料模型的开发 - 第一部分:在0-D动力学模拟中验证柴油燃料成分的减少机制