机译:仿真辅助探索城市环境中电动汽车的充电基础设施要求
TUM CREATE, 1 CREATE Way,10-02 CREATE Tower, Singapore 138602, Singapore;
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Tech Univ Munich, Inst Informat Robot & Embedded Syst, D-80290 Munich, Germany;
TUM CREATE, 1 CREATE Way,10-02 CREATE Tower, Singapore 138602, Singapore;
Traffic simulation; Charging station placement; Agent based modelling; Nanoscopic simulation; Data driven computing;
机译:电池电动车的协调充电管理:考虑车辆,基础设施和电网约束的电池电动车充电基础设施的运营管理
机译:考虑日常旅行和充电行为的城市网络中电动汽车快速充电基础设施规划
机译:结算电动汽车的模型充电和融资基础设施,以便在区间区块环境的支持下给予它们
机译:引入电动汽车充电站的有效城市电网基础设施建设方面
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:安全范围清单的数据和材料:一种有助于改善电动汽车充电基础设施的辅助工具
机译:公路电动汽车充电基础设施发展的模型分析-电动汽车充电站数量的近似值