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立地条件と近隣環境からみた駐輪スポットの空間特性: 札幌中心市街地の駐輪実態に注目して

机译:从位置和周边环境的角度来看自行车停放处的空间特征:以札幌市中心的实际自行车停放处为重点

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摘要

This study aims to identify the characteristics of the locations of bicycle parking lots in the central areas of Sapporo city through an analysis of their location in terms of geographical and social conditions of the immediate surrounding facilities and physical elements of its neighboring environment. As a result of analysis, although the preferred general location for bicycle parking lots is influenced by the type of facility that people want to travel to, they are usually placed on sidewalks where there are few buildings rather than close to the facilities themselves. Furthermore, it was also observed that open spaces with no structures such as benches or streets lined with trees were avoided.%札幌の中心市街地における駐輪状況について、立地条件およぴ近隣環境の空間的な視点から分析を行った結果、駐輪場所の選好においては、人々の移動目的地となる各種施設の吸引力が働いているものの、実際の駐輪場所の選択においては、それら目的の施設等へ直接自転車をつけるのではなく、近隣の比較的建物の少ない歩道へ停められていることがわかった。また、その歩道へ駐輪する際も、街路樹やベンチなどの構築物がないような開けた場所は避けられていることが明らかとなった。
机译:这项研究旨在通过分析札幌市中心地区的自行车停车场的位置特征,分析其周边地区的地理和社会条件以及邻近环境的物理要素,从而分析札幌市的位置。从分析的角度来看,尽管自行车停车场的首选一般位置受人们想要旅行的设施类型的影响,但它们通常位于人行道上,那里的建筑物很少,而不是靠近设施本身。观察到避免了没有结构的开放空间,如长凳或街道两旁树木成荫。%从位置条件和邻近环境的空间角度分析了札幌中心地区的自行车停放情况,优选地,作为人们运动目的地的各种设施的吸力正在起作用,但实际上是在选择自行车停放处,而不是直接骑自行车到那些目的地的设施,而是我发现它停在一条几乎没有建筑物的人行道上。此外,很明显,即使在人行道上停放自行车时,也应避免没有路边树木或长凳等结构的空旷地方。

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