坂阜(ハンプ)作業の実際、東静岡駅

摘要

静岡駅の貨物取扱増加に伴い、1964 (昭和39)年10月1日に静岡操車場として分離独立、さらに1967(昭和42)年10月1日、坂阜(ハンプ）ヤードを新設のうえ草薙〜静岡駅間に開業したのが東静岡駅である。同駅における昭和50年代の職員数は約470名（駅長以下）を数え、構内の全長はおよそ3km。駅内には静岡保線区東静岡保線支区•静岡運転所機関車派出•貨車派出などの現業機関も含まれ、大きな規模を誇っていた。