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鉄道産業文化遺産14系 Part 1 座席車のディテールをみる

机译:铁路行业文化遗产14年第1部分查看座椅汽车的细节

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摘要

客車列車の体質改善を目的に登場した12系(1969年)と寝台列車の体質改善·運用合理化などを目的に登場した14系寝台車(1971年)のシステムを踏襲し、1972(昭和47)年に誕生した14系座席車。同年3月の山陽新幹線岡山開業を機とした全国特急列車網の整備に合わせ登場し、車内設備は同時期に製造された183系電車に準じたものとなり、出入り台は前後2か所となっているほか、客室内に大型携帯品置場が設けられた。
机译:我们遵循14路睡眠车(1971)的系统,目的是提高小径(1969年)和卧铺火车的质量等的宗旨的目的。一个14年的汽车出生在一年中。在同年,它将在同一年的国家快车网络的发展中呈现,车载设备将由同时制造的183线列车加速,而入口桌变成此外,在房间内提供大型便携式产品存储区域。

著录项

  • 来源
    《J train 》 |2019年第autumn期| 94-102| 共9页
  • 作者

    市原 純; 小野洋平;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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