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物適貨車めぐり 第8回穀類輸送のホッパ車

机译:谷物运输货车旅行第8漏斗车

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摘要

食品や飼料の原料となる穀類は小麦、大麦、トウモロコシ、コゥリヤン、大豆などさまざまで、袋に詰めて有蓋車で輸送していたが、袋代と荷役作業費がかかるため、一部では有盖率にばら積みする方法が用いられるようになった。具体的には有蓋車の扉部分に木製のセキ板を設置し、そのなかに穀物をコンベアで積込む方式で、当初はセキ板も仮設だったが、次第に専用の内扉を設置したばら積み専用車を準備するようになった。152ページ写真2はスクリューコンベアによる積込風景、同ページ写真3は越中島に常備された穀類輸送用のヮキ1000形、写真4は巴川口~篠ノ井間で運用されたヮム60000形専用車を示す。
机译:粮食,饲料原料有小麦,大麦,玉米,Kouryan和大豆等各种各样的谷物,它们被装在袋子里并用棚车运输,但是需要一些袋子和货物处理成本。散装装载的方法已经开始使用。具体来说,是在棚车的门上安装一块木板,然后用输送机将谷物装载到输送机上。开始时,木板也是临时的,但逐渐地,它专用于通过专用的内门进行大宗装载。我开始准备汽车。 Page 152照片2是带有螺旋输送机的装载场景,照片3在同一页面上。照片3是ヮ1000谷物运输车,在埃特丘马岛上总是可用,照片4是Tom600 type60000型在Tomoe Kawaguchi和Shinonoi之间操作的特种车辆。显示。

著录项

  • 来源
    《J train》 |2019年第autumn期|151-156|共6页
  • 作者

    吉岡心平;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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