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客車区訪問記 第9回新潟客貨車区

机译:客车区访问记 第9回新泻客货车区

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摘要

新潟客貨車区は、1897(明治30)年11月20日、北越鉄道の沼垂機関が開設されたので同じころに検査所として開設されものと思われる。1904(明治37)年5月3日、沼垂機関庫が新潟機関庫に改称されたので沼垂検査所も新潟検査所に改称したと推察される。1907(明治40)年8月1日、国有化により官設鉄道に移管、同年9月検査所から検車区に改称、1950(昭和25)年2月10日国鉄発足に伴う組織の改編により新潟客貨車区となった。1963(昭和38)年7月10日、客貨車区•機関区および車掌区の一部を統合して新潟運転所に改称された。1987(昭和62)年4月1日、国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道に移となり、2004(平成16)年4月1日、新潟車両センターに改称さお現在にいたっている。
机译:新泻货车区预计将在1897年11月20日(明治30日)启用北越铁路的Nampari发动机的同时作为检查站开放。 1904年5月3日(明治37年),人们推测Numataru检验局更名为Niigata检验局,因为它更名为Niigata检验局。 1907年8月1日(明治40),由于国有化,它转入了国有铁路,同年9月,检查站更名为检查区,1950年2月10日,由于国家铁路的建立,新泻进行了重组。它变成了乘用车区。 1963年7月10日(昭和38年),通过将部分客运货车区,发动机区和售票员区合并为新泻驾驶员室。 1987年4月1日(昭和62年),由于国铁的私有化而移至东日本铁路公司,并于2004年4月1日更名为新泻机车车辆中心。

著录项

  • 来源
    《J train》 |2019年第autumn期|159-165|共7页
  • 作者

    宮地 元; 星野俊也;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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