机译:级联存储系统拓扑结构对氢燃料汽车加油站冷却能耗的影响
Univ Camerino, Scuola Sci & Tecnol, Via Madonna delle Carceri 9, I-62032 Camerino, Italy;
Forschungszentrum Julich, IEK 3, Inst Electrochem Proc Engn, D-52425 Julich, Germany;
Forschungszentrum Julich, IEK 3, Inst Electrochem Proc Engn, D-52425 Julich, Germany;
GI&E Holding SPA, I-62017 Porto Recanati, Italy;
Univ Camerino, Scuola Sci & Tecnol, Via Madonna delle Carceri 9, I-62032 Camerino, Italy;
Forschungszentrum Julich, IEK 3, Inst Electrochem Proc Engn, D-52425 Julich, Germany;
Forschungszentrum Julich, IEK 3, Inst Electrochem Proc Engn, D-52425 Julich, Germany;
Thermodynamic analysis; Hydrogen refueling; Cascade storage system; SAE J2601; Cooling energy consumption;
机译:三级级联储存系统压力水平对氢气加油站总能耗的影响
机译:优化氢能汽车级联加油站的整体能耗
机译:开发带有可再生能源的脱机电动车充电站,包括电池冷却系统和多个能量存储单元
机译:可再生能源的能量存储,资本成本低于1.00美元/千瓦时,采用氢气和氨气无碳燃料系统,通过地下管道将氢气和氨气燃料储存在洞穴和储罐中
机译:INSTAR [惯性存储和恢复]系统的控制算法设计,测试和用例:一种基于飞轮的专用大功率储能系统,可提高混合动力汽车的燃油效率和性能,并特别应用于城市商用车
机译:中国企业平均燃料消耗与新能源汽车双信用调控对乘用车平均燃料消耗分析的影响
机译:用于氢燃料电池车辆的模块化储能系统
机译:用于氢燃料电池车辆的模块化储能系统。截至2010年8月27日的最终技术报告