机译:欧洲主权危机对欧洲一体化的影响:关注未来的欧洲经济治理
関西大学商学部;
欧州ソブリン危機; プリンシパルニエージェントモデル; EU 経済ガバナンス; 欧州安定メカニズム; 欧州統合;
机译:帝人集团(Toho Tenax)和欧洲航空防务航天公司(EADS)在东丽之后拥有空中客车公司,并于几年后与2011年至2025年签订了空中客车飞机碳纤维复合材料的长期供应基本合同。为了实现100亿日元的销售额,将来向美国Hexel供应碳纤维的传统方法将改为直接销售,并且还将向加拿大小型客机制造商庞巴迪公司供应碳纤维。
机译:Teijin Group(Toho Tennax),其次是空中客车,为欧洲航空公司防御空间公司(EADS)和空中客车材料的长期供应基本合同,2011-2025,几年后。亿元销售,我们将碳纤维的供应方法切换到常规水稻的exex,直接切换到直接销售,并为加拿大小型客机制造商和庞大的碳纤维提供碳纤维
机译:住友化学在新居滨工厂建立了新的柴油机排气滤清器(DPF)制造工厂,该工厂每年在新居滨工厂中使用100,000钛酸铝,以应对欧洲“欧6”法规的严格要求,并于2011年将样品运送给欧洲公司。 ,考虑到欧洲的新工厂建设,开始评估实际车辆
机译:荷兰-海牙的区域结构规划:欧洲城市区域规划的理论和方法研究第三部分
机译:自然资源管理环境治理中的社会心理问题研究-以内蒙古和蒙古草原资源为例
机译:日本经济扩大不平等。新任美联储伯南克主席的审判。欧洲经济陷入困境,欧洲一体化困难