机译:交叉口车辆和行人之间的通行权谈判
Univ Melbourne, Dept Infrastruct Engn, Parkville, Vic 3010, Australia;
Univ Melbourne, Dept Infrastruct Engn, Parkville, Vic 3010, Australia;
Univ Melbourne, Dept Infrastruct Engn, Parkville, Vic 3010, Australia;
Negotiation; autonomous vehicles; pedestrians; intentions; traffic flow; interaction design;
机译:考虑行人车间相互作用的两相信号交叉点设定独家行人阶段的条件
机译:交叉口行人安全评价:基于行人互动模式的理论框架
机译:信号交叉口的建筑环境,行人活动与行人碰撞之间的联系
机译:交叉路口右转车辆与行人之间的行车专用短距离通信(DSRC)系统的数据传输能力
机译:通过超街交叉口评估交通信号和人行横道对行人和车辆服务的影响
机译:在有信号灯的信号交叉口处左转弯的行人与人之间的冲突:是好处还是伤害?两阶段研究
机译:考虑行人 - 车辆相互作用的两相信号交叉点设定独家行人阶段的条件