Der Umbau der Kanalbrücke Klauke in der Südstrecke des Dortmund-Ems-Kanals

摘要

Der Dortmund-Ems-Kanal (DEK) ist der älteste Kanal im westdeutschen Kanalnetz. Er wurde für den 600-t-Schleppkahn gebaut und 1899 in Betrieb genommen. Das hohe Verkehrsaufkommen und die Forderung nach größeren Fahrzeugen führte schon zu Beginn der 30er Jahre zum Ausbau des DEK für den 1.500-t-Schleppkahn. Unterbrochen durch den 2. Weltkrieg wurde dieser Ausbau 1959 abgeschlossen. Allerdings konnte zunächst nur das 1.000-t-Motorgüterschiff und erst in Verbindung mit einer Wasserspiegelanspannung um 50 cm ab 1963 auch das sogenannte Europaschiff mit maximal 85 m Länge, 9,50 m Breite und 2,50 m Abladetiefe zugelassen werden.