Korrosionsschutz von Schleusentoren mit asbesthaltiger Altbeschichtung

摘要

Für den Korrosionsschutz im Stahlwasserbau gelten besondere Anforderungen an die Beschichtungssysteme und die Ausführung. Neben der Eigenschaft Wasserbeständigkeit steht der Abriebwert im Vordergrund. Im Regelfall werden deshalb Schichtdicken im Bereich von 500 m gefordert. Erreicht wurde dies in der Vergangenheit (bis Anfang der 80er Jahre) durch Verwendung von Asbest als Füllstoff. Dieser krebserregende Stoff bereitet bei der Entschichtung große Probleme. Der Bundesminister für Verkehr hat im Dezember 1994 darauf hingewiesen, daß das Freisetzen von Asbestfasern grundsätzlich bei allen Steinkohle-Teerech-Beschichtungen, die in den Jahren 1950-1980 aufgebracht wurden, zu erwarten ist. Im Stahlwasserbau werden derzeit noch schadhafte Beschich-tungen komplett erneuert, d. h. es erfolgt immer ein Neuaufbau. Es galt nun neue Entschichtungsverfahren entsprechend der TRGS 519 zu entwickeln.