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Dickster Brocken auf der Elbe transportiert

机译:易北河上运输的最厚的块

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摘要

Der wohl bisher schwerste Transport eines einzelnen Stückgewichtes fand am 8. August zwischen der Roßlauer Schiffswerft GmbH und der Baustelle der BAB-9- Autobahnbrücke Vockerode statt. Ein 106 m langes, 13 m breites, 7,5 m hohes und rund 10001 schweres Brückenteil wurde die Elbe aufwärts transportiert, eingeschwommen, angehoben und auf den vorbereiteten Widerlagern der Brücke abgesetzt. Den Transport führten zwei flachgehende Stromschubschiffe der Deutschen Binnenreederei GmbH durch. Sch 2636 als schiebende und Sch 2637 als ziehende und bugsteuernde Einheit. Die Gesamtlänge des Schubverbandes betrug 205 Meter.
机译:8月8日,RoßlauerSchiffswerft GmbH和BAB-9高速公路桥梁福克罗德的建筑工地之间可能发生了迄今为止最重的单件运输。将易北河上长106 m,宽13 m,高7.5 m,重约10001的桥段运输,漂浮,抬起并放置在准备好的桥台上。运输是由Deutsche Binnenreederei GmbH的两个浅电流推动器进行的。 Sch 2636作为推动装置,Sch 2637作为牵引和弓舵装置。推动单元的总长度为205米。

著录项

  • 来源
    《Binnenschiffahrt》 |1997年第18期|p.34|共1页
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  • 正文语种 ger
  • 中图分类 水路运输;
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