Verbunden durch die Wasserstraße: Rotterdam und Regensburg

摘要

Die Fertigstellung des Rhein-Main-Donau Wasserweges im Jahre 1992 brachte für den Hafen Regensburg eine völlige Neuorientierung bezüglich der verkehrsgeographischen Rahmenbedingungen, die ja seit Jahrhunderten ausschließlich auf den Donauraum ausgerichtet waren. Schlagartig waren nun neue Destinationen möglich, neue Märkte haben sich aufgetan. Daß diese Chancen nicht über Nacht wahrgenommen werden können und daß diese Umorientierung einen gewissen zeitlichen Rahmen erfordert, liegt auf der Hand.