Das Nutzen-Kosten-Verhältnis und die Wasserstraßen

摘要

Ein wichtiges Kriterium zur Bewertung geplanter Verkehrswegeinvestitionen ist für alle Verkehrsträger das nach einer allgemeingültigen Methodik zu ermittelnde Nutzen-Kosten-Verhältnis (NKV). Das NKV ist eine wichtige Grundlage für den Bundesverkehrswegeplan, der kontinuierlich fortgeschrieben wird. Beträgt es über 3, dann hat ein Vorhaben besonders gute Aussichten auf Verwirklichung (vordringlicher Bedarf), ein NKV unter 1 kommt dem Todesurteil gleich, zwischen 1 und 3 hofft der Befürworter auf eine spätere Realisierung. Dieser Beitrag soll anregen, die gewünschten Transportverlagerungen auf die Wasserstraße, die verkehrsfremden Funktionen einer Wasserstraße und die Vorzüge des Binnenschiffstransports in Umweltfragen (Lärm, Schadstoffe, Flächenverbrauch, Unfälle) künftig auch gesamtwirtschaftlich zu bewerten, um die Vorzüge des Gütertransports auf Wasserstraßen nicht nur verbal, sondern auch im NKV zu berücksichtigen.