Schadensfall an der östlichen Kammerwand der Schleuse Bamberg

摘要

Die Schleuse Bamberg ist, vom Main kommend, die erste Schleuse des Main-Donau-Kanals (MDK) und wurde in den Jahren 1963 bis 1967 erbaut. Sie weist eine Hubhöhe von 10,95 m und eine Gesamthöhe von 19,65 m bzw. eine Innenhöhe der Kammerwand von 15,95 m auf. Im Rahmen einer Bauwerksüberwachung des Außenbezirks (ABz) Neuses zur Kontrolle von Umläufigkeiten an der Schleuse Bamberg wurde im April 2004 ein vermehrter Wasseraustritt im Unterwasser festgestellt. Bei näherer Untersuchung wurde im Dränagegang an der östlichen Kammerwand ein Trennriss und eine bis zu diesem Zeitpunkt noch nie festgestellte, verstärkte Wasserführung (Abb. 1) vorgefunden. Bei der gemeinsamen Begehung des Wasser- und Schifffahrtsamts (WSA) Nürnberg mit der Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) und dem ABz Neuses wurden die Schäden an der Kammerwand vom Dränagegang aus sowohl bei Unter- wie auch bei Oberwasser untersucht.