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【24h】

Tankschiffer: Frachtraten schwanken immer mehr

机译:油轮:运费波动越来越大

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摘要

Von einer schlechten Lage in der ersten Hälfte des vergangenen Jahres bis in den Herbst hinein musste der Stellvertretende Vorsitzende der Kommission Tankschifffahrt im Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB), Dr. Gunter Jaegers, der 33. Tankreederversammlung im „Haus Rhein" in Duisburg-Ruhrort berichten. Als Grund nannte er die schlechte Nachfrage nach Gasöl-Produkten nach dem enormen Preisanstieg gekoppelt mit normalen Wasserständen. Allerdings: „Ab Herbst führte das historisch lang andauernde Niedrigwasser zusammen mit der Jahreszeitlich bedingten Nachfrage nach Heizöl zu einem bisher nicht da gewesenen Durchschnittsniveau der Frachten." So lag das Durchschnittsniveau für Gasöl nach Karlsruhe im Jahresmittel am Ende beinahe an dem des Jahres 2003.
机译:从去年上半年的严峻形势到秋天,德国内陆联邦航空运输协会(BDB)油轮委员会副主席Dr. Dr.在杜伊斯堡-鲁拉特(Duisburg-Ruhrort)的“豪斯莱茵”(Haus Rhein)会议上,第33个储罐运输公司会议的冈特·杰格斯(Gunter Jaegers)给出了报告。他给出了价格大幅上涨和正常水位后对汽油产品需求不佳的原因。对取暖油的季节性需求处于前所未有的平均货运水平。”卡尔斯鲁厄之后的瓦斯油平均水平与年底时的2003年几乎相同。

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