Binnenschifffahrt mitten in der Steppe? Mit einem Wüstenschiff vielleicht - würde man meinen. In der zentralasiatischen Republik Kasachstan sieht man das anders. Dort werden im Zuge der Globalisierung derzeit höchste Anstrengungen für den Ausbau des Landes zu einem internationalen Logistik-Hub ersten Ranges unternommen. Dabei werden den Flussverbindungen zum Kaspischem und künftig dem Nordmeer durchaus ernsthafte Chancen im intermodalen Verkehr eingeräumt. Die Binnenschifffahrt als Fortsetzung der Seidenstraße mit anderen Mitteln.
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