...
首页> 外文期刊>Binnenschiffahrt >Valentin Schneidler, Gudrun Mnich und Matthias Haubold zu den Fragen im Einzelnen
【24h】

Valentin Schneidler, Gudrun Mnich und Matthias Haubold zu den Fragen im Einzelnen

机译:Valentin Schneidler,Gudrun Mnich和Matthias Haubold对问题进行了详细讨论

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
   

获取外文期刊封面封底 >>

       

摘要

Valentin Schneidler ist Eigner der MS Calypso, Gudrun Mnich ist Steuerfrau auf der MS Salisso und Matthias Haubold ist Schiffseigner der MS Anni Stühff. Binnenschifffahrt: Wie stellt sich das Problem von Schiffsneubauten oder -Modernisierungen aus Ihrer Sicht dar? Schneidler: Unser Schiff ist erst knapp acht Jahre alt. Dass wir die »Calypso« im Jahre 2008 ankaufen konnten, war auf- grund des neuen Paragraphen 6b Einkommensteuergesetz möglich. Aufgrund unseres Eigenkapitals konnte die Bank uns den Kredit bewilligen und wir ein Schiff erwerben, das dem heutigen Standard entspricht. Wir hätten gern ein Schiff neugebaut, konnten jedoch keine Werftkapazität dafür finden, weder im Ausland noch im Inland. Damals betrug die Wartezeit zwischen ein und zwei Jahre, was einen zu großen Umsatzverlust bedeutet hätte. Es musste ausreichen, damit wir das
机译:Valentin Schneidler是MS Calypso的所有人,Gudrun Mnich是MS Salisso的舵手,Matthias Haubold是MS AnniStühff的船东。内陆航行:您如何看待新船或现代化问题?施耐德勒:我们的船才刚满八岁。由于新的《所得税法》第6b款,我们有可能在2008年购买Calypso。根据我们的权益,银行能够向我们提供贷款,我们购买了符合当今标准的船舶。我们本来想建造一艘新船,但无论在国外还是在国内都找不到适合它的船厂容量。当时,等待时间在一年到两年之间,这将意味着太多的销售损失。我们必须做到这一点

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号