Eigentlich ist alles ganz simpel: jeder Partikulier verkauft eine Dienstleistung, nämlich den Transport von Gütern Dritter. Dafür zahlen letztere einen Preis. Doch welches ist der »richtige« Preis? Die Antwort klingt zunächst einmal sehr einfach: »Was der Markt hergibt!«rnAuf dem Markt treffen Angebot und Nachfrage nach Transportleistungen auf der Wasserstraße aufeinander, wobei die Schifffahrt die Angebotsseite bildet und die Verlader die Nachfrageseite darstellen. Die Einen wollen möglichst wenig leisten und dafür möglichst viel Geld bekommen, die Anderen wollen möglichst wenig bezahlen aber dafür um so mehr Leistung. In der Theorie heißt es dann, dass es wegen der korrigierenden Wirkung des Wettbewerbs - fährst du nicht, dann fährt eben der nächste - die Wünsche nicht ins Uferlose wachsen.
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