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Ist ein verschrottetes Schiff wirklich ein gutes Schiff?

机译:报废的船真的是好船吗?

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摘要

Die Folgen der sogenannten Weltwirtschaftskrise haben die westw-europäische Binnenschifffahrt mittlerweile erreicht und zu drastischen Rückgängen beim Ladungsaufkommen geführt. Die Europäische Binnenschifffahrtsunion (EBU) weist in einem Schreiben an den Vizepräsidenten und Kommissar für Transport der europäischen Kommission, Antonio Tajani, daraufhin, dass »in den ersten Monaten dieses Jahres in den meisten Binnenschifffahrtsstaaten Ladungsrückgänge bis zu 30 % im Vergleich zum vergangenen Jahr zu verzeichnen sind, wobei der Rückgang in diversen Marktsegmenten, wie beispielsweise im Bereich der Erz- und Kohlentransporte, sowie der Beförderung chemischer Güter, noch beträchtlich höher liegt.«
机译:所谓的全球经济危机的后果现在已经蔓延到西欧内陆航行,并导致货运量急剧下降。欧洲内陆航行联盟(EBU)在致欧洲委员会副主席兼运输专员Antonio Tajani的信中说:“在今年的头几个月中,大多数内陆航运国家的货运量下降了30%。但是,随着各种细分市场(例如矿石和煤炭运输领域以及化学产品的运输领域)的下降,这一比例仍然更高。

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    《Binnenschiffahrt》 |2009年第6期|16-18|共3页
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