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Historischer Schleppkahn ?Waltraut? in frischem Glanz

机译:历史性的驳船吗?焕发出新的光芒

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摘要

Der S?chsische Hafen- und Verkehrsverein e.V. errichtete in den vergangenen zehn Jahren im Alberthafen Dresden-Friedrichstadt ein historisches Terminal, mit einem 1913 gebauten 755 t-Gro?plauerma?-Schleppkahn. Es ist der letzte im rekonstruierten Originalzustand erhaltene Frachtkahn dieser Klasse an der Elbe. Zwei um 1912 gebaute gedeckte Güterwagen der K?niglich S?chsischen Staatseisenbahnen und ein historischer 3,2 t-Vollportalkran am Originalkai von 1895, der den ?Eisenbahn-Verkehrshafen? von einst für heutige und nachfolgende Generationen erlebbar macht.
机译:过去十年来,撒克逊港口与运输协会一直在阿尔伯塔芬德累斯顿-弗里德里希施塔特(Alberthafen Dresden-Friedrichstadt)建设历史悠久的航站楼,1913年建造了755吨大型驳船。这是该类别的最后一艘驳船,保留了易北河上原始的原始状态。皇家萨克森国家铁路公司的两辆棚车于1912年左右建造,历史悠久的3.2吨全龙门起重机安装在1895年的原始码头上,用作“铁路交通港”。今天和后代的过去。

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    《Binnenschiffahrt》 |2010年第9期|P.67|共1页
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