Neubau von 2 flachgehenden Eisbrechern für die Oder

摘要

Am 09.06.2010 erfolgte die Taufe und der Stapellauf des neuen Eisbrechers für die Oder. Um 11:00 Uhr wurde durch die Taufpatin Isabel Kraft der Eisbrecher auf den Namen ?Kietz? getauft. Die klimatische Situation an den Wasserstra?en im Norden Deutschlands ist im Winter durch lange Frostperioden mit zum Teil strengen Fr?sten gekennzeichnet, daher kommt es auf den Bundeswasserstra?en im Bezirk der Wasser-und Schifffahrtsdirektion Ost h?ufig zu langen Eisperioden mit starker Eisbildung. Gem?? Regelung des § 35 (1) Bundeswasserstra?engesetz obliegt der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes die Eisbek?mpfung an den Bundeswasserstra?en. Das Wasser- und Schifffahrtsamt Eberswalde h?lt daher eine Flotte von neun Eisbrechern vor, die vorwiegend im Bereich der Unteren Oder zum Einsatz kommen. Das Hauptziel des Eisaufbruches auf der Oder ist die Aufrechterhaltung der Vorflut bei Eisgang. Auf der Grundlage einer ?Verwaltungsvereinbarung über die Organisation und Zusammenarbeit auf dem Gebiet des Eisaufbruches auf den Grenzgew?ssern der Oder von km 542,4 bis km 704,1 und der West- oder von km 0,6rnbis km 17,15? vom 11.08.1997 erfolgt der Eisaufbruch auf der Oder gemeinsam mit der Republik Polen. Für den Eisaufbruch wurde in der DDR ab 1957 eine spezielle neue Flotte von ?Oder-Eisbrechern? entwickelt und aufgebaut. Traditionell tragen diese Eisbrecher Namen von St?dten und Gemeinden aus dem Einzugsgebiet des Flusses. Die Eisbrecher ?Gartz? und ?Oder? gibt es bereits seit 1958. Nach langj?hrigem Einsatz auf der Oder und nunmehr 50 Jahren Dienstzeit sollen diese beiden alten Eisbrecher ausgesondert werden.