Seit einigen Jahren gibt es Überlegungen, von der LEIPA Georg Leinfelder GmbH in Schwedt, Zeitungsrollendruckpapier auf dem Wasserweg nach Großbritannien und an andere Standorte zu transportieren. In diesem Jahr wollte man es wissen und sich die Frage beantworten lassen: Ist ein Befahren der Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße (HoFriWa) und weiter über Westoder, Klützer Querfahrt, die Regalica, den Dammschen See und das Oderhaff mit einem Flussseeschiff möglich und vor allem betriebswirtschaftlich sinnvoll? Aus diesem Grund wurde in der 13. Kalenderwoche eine Testfahrt mit einem Flussseeschiff unternommen. Die Beladung erfolgte am 28. und 29. März in Schwedt. Der Schwerpunkt lag hierbei auf der Lademenge. Denn nur ab einer Tonnage von 1.300 Tonnen ist der Wasserweg betriebswirtschaftlich gesehen interessant, wurde bei LEIPA eingeschätzt.
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机译：多年来，位于施韦特的LEIPA Georg Leinfelder GmbH一直在考虑将新闻纸通过水运到英国和其他地区。今年，他们想知道并回答这个问题：是否有可能乘坐河内轮船，特别是经济地游览Hohensaaten-FriedrichsthalerWasserstraße（HoFriWa）并通过Westoder，KlützerQuerfahrt，Regalica，Dammschen See和Oderhaff航行说得通？因此，在第13个日历周使用河船进行了试驾。加载于3月28日至29日在Schwedt进行。这里的重点是装载量。 LEIPA估计，从商业角度来看，从1,300吨的吨位来看，这条水道才是有趣的。
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