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【24h】

Fertiggaragen per Binnenschiff

机译:驳船预制的车库

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摘要

Der größte Garagenhersteller Europas, die Zapf GmbH, Bamberg, transportiert erstmals seine Produkte auch per Binnenschiff. Als Logistikpartner übernahm die Wincanton-Intermodal-Niederlassung Bamberg die Organisation dieses ökologischen Vorzeigeprojekts. Bamberg/ Kehl/ Mannheim - Die Premiere eines nicht alltäglichen bimodalen Umschlags soll bald zur Routine werden - die Verlagerung von Garagen-Schwertransporten im Hauptlauf von der Straße aufs Binnenschiff. 20 Fertiggaragen mit Überbreite starteten kürzlich am Kai der Bamberger Wincanton-Niederlassung ihre Reise mit einem slowakischen Binnenschiff über den Main-Donau-Kanal zur Donau bis zum Zielhafen im österreichischen Krems. Der Nachlauf der Fertiggaragen nach Ziersdorf bei Wien erfolgte per Lkw. Dank dieser nachhaltigen Transportlösung können circa 8.000 km Straßentransport eingespart werden; denn die überbreiten Fertiggaragen können nur mit Sondergenehmigung und auf Solofahrzeugen mit Begleitfahrzeug transportiert werden.
机译:欧洲最大的车库制造商,班贝格的Zapf GmbH,也首次通过内陆船运输其产品。作为物流合作伙伴,位于班贝格的Wincanton Intermodal分公司接管了这个生态展示项目的组织工作。班贝格(Bamberg)/凯尔(Kehl)/曼海姆(Mannheim)-不寻常的双峰转运的首映式将很快成为惯例-从街道到驳船的主要通道中重型车库的搬迁。最近,有20个预制的超宽宽度的预制车库在班贝格(Bamberg)温坎顿分公司的码头上开始航行,这艘斯洛伐克内河水运船横穿多瑙河主运河,到达多瑙河,到达奥地利克雷姆斯的目的港。预制的车库通过卡车运至维也纳附近的齐尔斯多夫,得益于这种可持续的运输解决方案,可以节省约8,000公里的公路运输;因为超宽的预制车库只能在获得特殊许可的情况下才能运输,并且只能在带有支持车辆的单独车辆上运输。

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    《Binnenschiffahrt 》 |2011年第9期| p.34| 共1页
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