Auf der SET-Werft Tangermünde wurden am 7. und 8. März die beiden Längshälften der künftigen Weserfähre »Lemwerder II« aus der Halle auf die Slipanlage verfahren und am 9. und 10. März so zusammengeführt, dass sie verschweißt werden konnten. Am 25. März sollte dann der Stapellauf nach unserem Redaktionsschluss erfolgen (siehe Mai-Ausgabe). Tangermünde/Genthin - SET-Geschäfts-führerin Christel Börsch, von der man gewohnt ist, dass sie mit Lobpreisungen sehr sparsam umgeht, sagte aber: »Wir sind froh, trotz des strengen hinter uns liegenden Winters und des Hochwassrs termintreu gearbeitet zu haben. So eine Großfähre ist für eine Binnenwerft schon eine anspruchsvolle Aufgabe. Aber wir meistern diese wie gewohnt und wollen die Fähre Ende Juni fertig stellen.«
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