Benelux:In den ARAG-Häfen entwickelte sich das Ladungsangebot eher in Richtung mittlerer Lotgrößen. Die größeren Einheiten suchten die Beschäftigung und schlossen oft unter Druck auch mittlere bis kleinere Partien. Der Wechselverkehr zum Kanalgebiet konnte sich etwas erholen wie auch die Inlands- und Nord-Süd-Verkehre, die oft auch als Ventil genutzt wurden. Die Raten konnten oft mit zähen Verhandlungen leicht nachgebessert werden. Allgemein ist man der Ansicht, dass dieser Herbst den schlechtesten Start seit 25 Jahren bedeutet.
展开▼
