Prioritätensetzung bei allen Verkehrsträgern ist sinnvoll - weiterer Infrastrukturausbau muss aber möglich bleiben!

摘要

Mit einem weiteren Bericht zur Reform derWasser- und Schifffahrtsverwaltung hat das Bundesverkehrsministerium am 22. Juni 2012 den Bundestagsausschüssen für Haushalt und Verkehr zugleich sein überarbeitetes Konzept zum zukünftigen Erhalt und Ausbau der Bundeswasserstraßen vorgestellt. Danach erfolgt zukünftig eine Kategorisierung derWasserstraßen nach ihrerTransport-funktion »als zusätzliches strategisches Element« zum effektiven Einsatz der knappen Finanzmittel und des zur Verfügung stehenden Personals.