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BKS und Jöhnk Werft

机译:BKS和约恩克造船厂

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摘要

Die Jöhnk Werft ist auf die Reparatur von Binnen- und Küstenmotorschiffen spezialisiert. Seit ihrer Gründung im Jahr 1933 befindet sie sich im Binnenhafen von Hamburg-Harburg. 1953 erfolgte der Eigenbau eines 52 m langen Schwimmdocks mit 750 tTragfähigkeit. 1957 stieg die Belegschaft bis auf 150 Mann. Es folgten Unternehmensübergänge, die Sanierung des Werftgeländes durch den Eigentümer Walter Jöhnk und schließlich 2006 die Insolvenz. Der Buxtehuder Binnenschiffsreeder Rudolf Sommerfeld übernahm den Traditionsbetrieb und nutzt sie seither auch für die Reparaturen seiner Schiffe. Das Binnenschiffahrtskontor Sommerfeld (BKS) ist ein Familienunternehmen der eisten Generation, dessen Flotte seit der Gründung im Jahr 1991 kontinuierlich angewachsen ist. Derzeit werden 27 Schiffe beree-dert und befrachtet, die ausschließlich Trockenfrachten vor allem im Bereich Elbe und Elbe-Seitenkanal zwischen Hamburg und Magdeburg, auf dem Mittellandkanal bis an die Ruhr oder auf der Weser bis Brake fahren.
机译:Jöhnk船厂专门从事内陆和沿海机动船的维修。自1933年成立以来,它一直位于汉堡-哈堡的内陆港口。 1953年,建造了52 m长的浮船坞,承载能力为750 t。 1957年,劳动力增加到150名。随后进行公司转移,所有者沃尔特·洪克(WalterJöhnk)改造船厂区域,并最终于2006年破产。 Buxtehuder内陆船运公司Rudolf Sommerfeld接管了这家传统公司,并从那以后将其用于修理其船舶。 Binnenschiffahrtskontor Sommerfeld(BKS)是第一代家族企业,自1991年成立以来,其车队稳定增长。目前,正在处理和装载27艘船,这些船只在干负载下运行,特别是在汉堡和马格德堡之间的易北河和易北河侧运河,通向鲁尔(Ruhr)的米特兰运河(Mittelland Canal)或通向制动装置(Weser)的制动器上。

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    《Binnenschiffahrt》 |2013年第7期|27-27|共1页
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