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Deutsche Binnenschifffahrt stagniert

机译:德国内陆航行停滞不前

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摘要

Nach der günstigen Entwicklung im Jahr 2010 mit einem Transportaufkommen von 229,9 Mio. t fiel die Gütermenge im Binnenschifffsverkehr im vergangenen Jahr auf 223,2 Mio. t. Damit liegt sie zwar noch immer leicht über dem Ergebnis von 2011, ist aber zugleich weit von den Werten. der Jahre vor der Krise entfernt, in denen oft mehr als 240 Mio. t transportiert worden seien, schreibt der Bundesverband der Deutschen Binnenschiffahrt (BDB) in seinem Jahresbericht. Deutlich positiver hat sich die Güterverkehrsleistung entwickelt. Das rechnerische Produkt aus Transportmenge und durchschnittlicher Transportentfernung hat um 6,3 % auf 58,5 Mrd. tkm zugenommen. Hier hat sich vor allem der Versand in das Ausland und der Durchgangsverkehr mit langen Transportwegen vorteilhaft bemerkbar gemacht.
机译:在2010年的良好发展之后,内陆水路运输量为2.299亿吨,去年下降到2.322亿吨。尽管仍略高于2011年的结果,但与这些值也相去甚远。危机爆发前的几年,德国内陆航运联邦协会(BDB)在其常年报告中写道,经常运输超过2.4亿吨。货运业绩显着提高。运输量和平均运输距离的算术乘积增加了6.3%,达到585亿吨公里。最重要的是,在国外运输以及通过长途运输的交通在这里产生了显着的变化。

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    《Binnenschiffahrt》 |2013年第7期|13-13|共1页
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